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Le sommaire
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Introduction

I) Une aire de puissance marquée par un fort dynamisme
II) Une aire multipolaire animée par des flux intenses
III) La mégalopole japonaise
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Résumé du document
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[...]
C'est l'Asie des foules" : en effet, cette zone, l'Asie Orientale, regroupe 1,5 milliards d'habitants.

Les territoires que nous allons étudier représente 800 millions d'habitants, avec une densité moyenne supérieure à 400 hab./km². C'est de plus, une région marquée par la civilisation chinoise : expansion des idéogrammes, diaspora chinoise.

Les littoraux regroupent les fortes densités de population, et les grandes agglomérations (40 villes millionnaires).

C'est l'Asie des moussons : riziculture (2 à 3 récoltes par an). Et c'est une région marquée par le confucianisme (= philosophie de Confucius : 5ème siècle avant J-C). Cette philosophie impose le respect de l'ordre et de la hiérarchie. C'est de plus, une région marquée par la civilisation chinoise : expansion des idéogrammes, diaspora.

C'est une zone qui fonde son développement sur une main d'oeuvre nombreuse, concentrée, docile, bon marché, et partageant une civilisation brillante.

[...]
C'est un littoral très découpé, c'est-à-dire qu'il a de nombreux sites portuaires, parfois très anciens. il (le littoral) est aussi caractérisé par une multitude d'îles et d'archipels, qui forment comme des mers intérieures.

C'est une route maritime essentielle sur la planète, avec des passages obligés, constitués de détroits (détroit de Malacca, près de Singapour). C'est une zone marquée par la maritimisation des activités, par sa situation d'interface et son ouverture commerciale au monde (...)

Extraits

[...] Hong-Kong : porte d'entrée de la Chine. En bas (en jaune) : la Chine littorale C'est "l'usine du monde", pour l'assemblage ; il y a de vastes zones d'assemblage. Cependant, elle a une production en voie de sophistication. Cf. p 222 Les atouts liés à la politique de l'État sont : d'infrastructures 3 causes qui expliquent le dynamisme de la Chine littorale : c'est une région densément peuplée. elle est orientée sur la mer de Chine, et tournée vers le Japon, la Corée du Sud, et Taïwan. [...]


[...] Les conséquences de ces risques peuvent être démultipliées et aggravées Cf. doc. 8&10 p 237 + p 219 Les conséquences de ces risques peuvent être démultipliées et aggravées par : la très forte concentration des populations exposées (nombreuses victimes ; comme à Kobé : morts), d'où la nécessité de former et entraîner la population. l'augmentation de la verticalisation des constructions, avec de nombreux buildings ; cependant, des normes parasismiques existent, mais de graves négligences ont été constaté à l'occasion de la catastrophe de Kobé. [...]


[...] doc p 217 : Le 1er pays ayant connu ce schéma fut le Japon, entre les années 1950 et 1980 ; on parle de "haute croissance" Les pays qui l'ont suivi sont la Corée du Sud, Taïwan, Singapour, et Hong-Kong. Ce sont les 4 "Dragons". ƒ Les liens crées entre le Japon et les 4 Dragons, sont la délocalisation des productions Japonaises et des entreprises dans ces pays, dont l'avantage comparatif est le faible coût de la main-d'œuvre. doc p 250 : Les pays qui connaissent aujourd'hui ce schéma, sont la Chine, le Vietnam, les Philippines, l'Indonésie, la Thaïlande, et la Malaisie. Ce sont les "bébés Tigres". [...]


[...] Elles passent par l'Asie Orientale (cf. croquis : flèches bleues). Les grandes infrastructures portuaires Elles sont capables d'attirer le commerce mondial. Toutes les métropoles d'Asie Orientale sont des métropoles portuaires. Cf. p 224, p 226-227, et p 240 + doc p 225 et doc p 241 Depuis les années 1980, ces métropoles ont joué la carte de la modernisation : avant-ports gagnés sur la mer (par des polders : Singapour, Tokyo), adaptation des ports à la conteneurisation (plate-forme multimodale). L'Asie Orientale concentre du trafic mondial conteneuriser, et certains des plus importants ports porte-conteneurs au monde : 1. [...]


[...] Ils se développent vers le high-tech. B. Un espace organisé par des flux intenses Cela est dû à : : Amérique du Nord & Europe). l'Asie Orientale. une économie très extravertie (vers les 2 autres pôles de la Triade un travail en synergie complémentarité) entre chaque pays de des avantages fiscaux. la construction, l'aménagement L'extraversion de l'économie Les pays que nous étudions (Japon, Chine, et Dragons) représentent 1/5ème des échanges mondiaux. Si nous rajoutons les Tigres, c'est 1/3 des échanges mondiaux. [...]

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Informations sur le doc

Date de publication
22/08/2005
Langue
français
Format
pdf
Type
dissertation
Nombre de pages
11 pages
Niveau
grand public
Consulté
139 fois

Informations sur l'auteur Alexandre L. (étudiant)

Niveau
Grand public
Etude suivie
droit des...
Ecole, université
ROUEN -...
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Commentaires
Anonyme
03/14/06 - 18:41:41
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