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Le sommaire
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A. Fiche d'identité

B. Historique et organisation

C. La situation du groupe
1. Au niveau régional
2. Au niveau national
3. Au niveau international

II) PRÉSENTATION DU SITE D'ACCUEIL

A. Le département du Matériel Roulant Ferroviaire (MRF)
B. L'Unité de Maintenance RER (UM RER)
C. Le site de Sucy en Brie
D. L'équipe Caisses
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Résumé du document
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Le STIF est l'autorité organisatrice des transports publics de voyageurs en Ile-de-France. Créé en janvier 1959, il est depuis le 1er juillet 2005 un établissement public local qui réunit au sein de son conseil d'administration la Région d'Île-de-France, la ville de Paris, les départements d'Ile-de-France, un représentant des présidents des établissements publics de coopération intercommunale (EPCI) et un représentant de la Chambre régionale de commerce et d'industrie de Paris Île-de-France (CRCI). Il est placé sous l'autorité du président du Conseil régional d'Île-de-France.

Le STIF coordonne l'activité de la RATP, de la SNCF Ile-de-France et des 90 opérateurs privés affiliés à OPTILE. Il définit les conditions générales d'exploitation, détermine les itinéraires, la durée et la fréquence des services ()

Extraits

[...] Puis, à cela s’est ajoutée la réparation des voitures de RER accidentées. Dans les années 80-90, différents chantiers sont venus se greffer aux activités, comme la réhabilitation du MS61 (1983-1995), la rénovation du MF67 (Matériel Ferroviaire) (1995-1998) ainsi que celle du MP73 (Matériel Pneumatique) (1999-2001). Ces premières remises en état, consistaient à remplacer tous les éléments visibles par les voyageurs par des pièces plus récentes et réparer certains défauts. D’autres chantiers ont contribué au développement de l’équipe comme l’installation du groupe ventilation réfrigérée sur le matériel MI2N (Matériel Interconnexion à double étage). [...]


[...] RATP Développement intervient également dans le domaine de la maintenance et du conseil (gestion, marketing). Sa filiale ferroviaire commune avec Transdev, EuRailCo, détient de Trans Regio, opérateur de 3 lignes régionales en Rhénanie-Palatinat. De plus, RATP Développement est l’un des principaux actionnaires de SYSTRA qui constitue un des tous premiers groupes internationaux d'ingénierie des transports, avec ses six principales filiales au Royaume- Uni, à Hong-Kong, aux Etats-Unis, au Canada, en Italie et en France (Toulouse). Ses activités couvrent toutes les compétences du domaine des transports urbains et ferroviaires, du train à grande vitesse, au tramway, en passant par le transport combiné, le ferroviaire conventionnel de fret et de voyageurs, les dessertes de banlieue, les réseaux express régionaux, le tam-train, le métro, les systèmes guidés automatiques, les systèmes routiers guidés. [...]


[...] Ainsi, le temps supplémentaire peut être récupéré sous forme de journées ou de demi-journées de congés. A mon arrivée, deux chantiers étaient en cours : la réhabilitation du tramway TFS de la ligne T1 (terminée en octobre 2006) et la rénovation du MS 61 sur laquelle se porte mon stage. Ci-dessous, une photo des voies 1 à 5 de l’équipe Caisses avec au premier plan les travaux postés, et au second plan, les voies de montage avec de gauche à droite, une voiture de tramway TFS, une motrice de MI 2N (Matériel Interconnexion à double étage) et une motrice de MS 61 (Matériel Suburbain). [...]


[...] Son activité s’organise autour de la direction générale avec dix-huit départements et sept délégations générales, sous divisés en unités. Vous trouverez en Annexe 1 p 53, l’organigramme Général de la RATP. I La situation du groupe I .a Au niveau régional En juillet 2002, la RATP a conclu un contrat d’engagement sur la qualité de service avec le Syndicat des transports d'Ile-de-France (STIF), contrat renouvelé le 9 janvier 2004 pour la période 2004-2007. Le STIF est l'autorité organisatrice des transports publics de voyageurs en Ile-de-France. [...]

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Informations sur le doc

Date de publication
24/06/2008
Langue
français
Format
Word
Type
rapport de stage
Nombre de pages
7 pages
Niveau
grand public
Consulté
14 fois

Informations sur l'auteur Benjamin P. (étudiant)

Niveau
Grand public
Etude suivie
droit des...
Note du document :
         
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