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Le sommaire
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I) Se demander pourquoi préparer la certification au système de management de la sécurité
II) Préparer le terrain
III) Problématiques rencontrées par les entreprises de transport
IV) Identification de l'architecture documentaire
V) Elaboration de la documentation du système de management de la sécurité
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Résumé du document
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Ce document présente une façon de mettre en place un système de management de la sécurité au sein d'une entreprise. L'entreprise prise en exemple est une entreprise de transports mais la méthode reste la même pour une autre activité.

Extraits

[...] En effet, il faut mieux que la mise en œuvre prenne du temps et qu’elle soit réussie pour permettre un bon fonctionnement que d’être tenu de revoir l’ensemble des documents parce qu’ils ne seront pas adaptés et que le système ne fonctionnera pas tout seul. Disponibilité : Les responsables de l’élaboration des documents doivent accompagner les rédacteurs dans la recherche d’informations, dans la rédaction et les corrections. Pour cela, il faut que les deux parties soient disponibles. Chacun a ses activités. Le rédacteur doit donc être patient et extrêmement disponible pour permettre un avancement optimal. [...]


[...] Cela devient alors un atout qui permet d’anticiper les risques, de s’imposer sur le marché et de donner une image positive en intégrant la notion d’amélioration. Le regard extérieur et les audits obligent l’entreprise à maintenir ses performances et à évoluer. Ses orientations, progrès et déclarations d’intention sont ainsi validés par les organismes certificateurs. Métiers et sécurité : Il semble important de mettre en place un système de management de la sécurité pour couvrir l’ensemble des risques liés aux métiers et pour répondre aux réglementations et diverses obligations (groupe et/ou autre). [...]


[...] Il doit être pris en compte et intégré à tout politique de prévention en entreprise. Concernant la prévention du risque routier, le code du travail rappelle les principes généraux de la prévention au risque routier mission Les conséquences humaines, sociales et économiques de ce risque professionnel sont un enjeu essentiel pour l’entreprise. L’évaluation des risques constitue le point de départ de la démarche de prévention qui incombe à tout employeur dans le cadre de son obligation générale de sécurité à l’égard de son personnel. [...]


[...] Le risque routier en mission est un risque professionnel à part entière, que l’entreprise doit traiter comme tel. Le risque routier a été déclaré comme cause national au plus haut niveau de l’état français. Réduire le nombre d’accidents routiers mortels liés au travail est le premier objectif du PLAN SANTE au travail 2005-2009. Il se décline dans le cadre des plans d’actions pluriannuels des organismes de prévention des accidents du travail. Depuis 1997, l’INRS s’est mobilisé sur le sujet en mettant en place des collaborations actives avec les différents organismes en charge de la prévention du risque routier en France, et en mettant à disposition des entreprises et des caisses régionales d’assurance maladies (CRAM), les ressources techniques, humaines et documentaires permettant de réduire le risque routier. [...]


[...] Mais prendre la route n’est pas sans risque. Nombreux sont les salariés qui prennent la route dans le cadre de leur travail, que ce soit de façon occasionnelle ou régulière, ainsi parle-t-on de risque routier encouru par les salariés Quelques chiffres d’accidents routiers en 2004 : Les accidents routiers sont à l’origine de 25% des accidents mortels du travail ; cela représente 159 accidents mortels du fait de déplacements dans le cadre de missions accidents routiers de mission ayant entraînés une incapacité permanente, soit plus de de l’ensemble des accidents de travail avec incapacité permanente accidents routiers de mission ont entraîné un arrêt de travail soit un peu plus de de l’ensemble des accidents avec arrêt Données obtenues d’après les statistiques de la caisse nationale de l’assurance maladie des travailleurs salariés (CNAMTS), chiffres 2004. [...]

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Informations sur le doc

Date de publication
19/10/2007
Langue
français
Format
Word
Type
cours
Nombre de pages
8 pages
Niveau
grand public
Consulté
4 fois

Informations sur l'auteur Cindy L. (étudiant)

Niveau
Grand public
Etude suivie
droit des...
Ecole, université
IUT cherbourg
Note du document :
         
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